廣州中心局今年“雙11”不尋常
對于廣州郵區(qū)中心局而言，今年的“雙11”有些不尋常，這是全網(wǎng)寄遞翼改革后面臨的首次大考。由于快遞包裹業(yè)務(wù)量快速攀升，郵速資源正在整合，“三機六線”“雙場聯(lián)動”的生產(chǎn)模式全面升級，該局網(wǎng)運生產(chǎn)面臨著新的挑戰(zhàn)。
“雙11”以來，郵政全網(wǎng)包裹業(yè)務(wù)量快速增長，“雙11”當(dāng)天，廣東郵政收寄包裹219萬件。廣州中心局的包件日分揀量也一直維持在高位線上，11月11～15日，該局日均分揀量達(dá)204.8萬件，高峰日達(dá)234萬件，在全網(wǎng)持續(xù)名列第一位。
嚴(yán)陣以待
為打好這場關(guān)鍵戰(zhàn)役，10月11日，廣州中心局召開了全局動員大會，營造迎戰(zhàn)“雙11”的氛圍。會上，該局總經(jīng)理李僑孟動員全體干部職工行動起來，做好“雙11”旺季生產(chǎn)的各項準(zhǔn)備工作，同時要求各單位狠抓成本管控、做好郵速資源整合、關(guān)愛一線員工。
為了迎戰(zhàn)“雙11”，該局從內(nèi)部處理、運輸、技術(shù)支撐、后勤保障等各個環(huán)節(jié)全面細(xì)化旺季生產(chǎn)方案，利用好人力資源，及時安排停休，組織突擊隊，確保生產(chǎn)人員充足到位。各單位在確保完成好自身生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上，發(fā)動員工全力支持主戰(zhàn)場江高郵件處理中心的生產(chǎn)工作。
“今年集團公司采取了航陸分開、進(jìn)出分開、省內(nèi)分流、直發(fā)直達(dá)、均衡生產(chǎn)等措施，我們局也做好了充分的準(zhǔn)備，我對完成今年旺季生產(chǎn)任務(wù)非常有信心。”臨戰(zhàn)前，該局副總經(jīng)理趙衛(wèi)說道。
快進(jìn)快出
11月12日凌晨，“雙11”當(dāng)天收寄的郵件開始陸續(xù)涌入廣州中心局。中心局員工迅速行動起來，卸車、供件、分揀封發(fā)、裝車發(fā)運，緊鑼密鼓，有序運轉(zhuǎn)。與往年不同的是，今年的旺季并沒有出現(xiàn)車輛排“長龍”候卸的場景；生產(chǎn)車間內(nèi)，郵件通過兩臺橫貫車間的雙層分揀機迅速接卸、分揀、裝車，一切都井然有序，平穩(wěn)順暢。
“雙11”期間，該局主戰(zhàn)場江高郵件處理中心高峰日接發(fā)1106車次，候卸車輛基本能在規(guī)定時間內(nèi)完成接卸，連續(xù)幾天候卸車均為零臺，并能做到及時發(fā)運。部分外省車輛候卸時間較長，該局均為司機提供了免費餐券和休息場地，免除其后顧之憂。
11月13日晚，在廣州中心局分戰(zhàn)場機場北郵件處理中心，一場你追我趕的勞動競賽也在如火如荼地進(jìn)行著，廣東省寄遞事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)和該局管理人員共同參與，為旺季生產(chǎn)助力。“這樣的旺季勞動競賽已經(jīng)成為我們局的傳統(tǒng)了，我們希望通過這樣的形式鼓舞全員士氣，讓廣大干部職工體會到勞動的價值，讓‘勞動光榮’的理念深入人心。”該局工會副主席朱彥明說。經(jīng)過大家的共同努力，13日全天，機場北郵件處理中心分揀量達(dá)44.5萬件。主戰(zhàn)場江高中心分揀量也在這天達(dá)到峰值，共分揀189.9萬件，超過去年峰值2.8%。
“今年‘雙11’，我們兩個作業(yè)場地的生產(chǎn)都比往年順暢很多，郵件基本實現(xiàn)了快進(jìn)快出，這是我們局努力的結(jié)果，也是全網(wǎng)通力合作、積極協(xié)調(diào)的結(jié)果。”該局指揮調(diào)度中心副經(jīng)理許為興說道。
感動常在
15日晚，在江高中心的車間，一名女員工正有條不紊往供件臺上送件，手法嫻熟，動作迅速，她是來自該局報紙分發(fā)部的員工王冬梅。她說：“每年‘雙11’我都會來支援，能為旺季生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的力量，我感到十分自豪。”為支援旺季生產(chǎn)，在保障報紙分發(fā)工作時限、質(zhì)量的同時，報紙分發(fā)部提前做好“雙11”旺季生產(chǎn)支援排班，每天安排7人次支援包裹處理。員工們也紛紛表示，愿意犧牲休息時間，加入支援旺季生產(chǎn)的大軍。
在車間另一邊，一個個身著黃綠色T恤的員工格外引人注目，在他們當(dāng)中，有省分公司本部人員，也有承擔(dān)專業(yè)管理的省寄遞事業(yè)部的人員，但這個時候他們擁有一個共同的身份，就是“雙11”的志愿者。每年這個時候，他們都會自愿來到這里，與大家一起勞動、共同拼搏。
“雙11”期間，廣州下起了微微細(xì)雨。在棠溪貨運站，該局轉(zhuǎn)押分局的員工正在站臺上堅守，火車經(jīng)常晚點，一旦火車到站，他們又要冒著雨絲爭分奪秒趕裝郵件。
維護分局信息技術(shù)帶頭人汪磊今年9月底剛獲得“全國郵政系統(tǒng)先進(jìn)個人”光榮稱號。但繁忙的工作讓他根本來不及慶祝。“新一代寄遞業(yè)務(wù)平臺剛剛上線，第一次面對那么大的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的沖擊，我不能掉以輕心。”他和他的團隊奮戰(zhàn)了20多個晝夜，使新系統(tǒng)得以在“雙11”前順利上線運行。
在該局其他生產(chǎn)環(huán)節(jié)，從領(lǐng)導(dǎo)到管理人員和一線員工，在完成自己本職工作后，均放下手中的工作，紛紛奔赴一線，為旺季生產(chǎn)凝聚起強大的合力。
截至發(fā)稿前，廣州中心局的包裹業(yè)務(wù)量已有所回落，寄遞翼改革后的第一次旺季大考已接近尾聲。該局圓滿實現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)，其強大的處理能力也得到了最好的檢驗。