堅守 讓郵政綠在雪域高原熠熠生輝
4月22日，西藏自治區定日縣郵政分公司營業員措姆已經開始著手天上西藏主題郵局珠峰店營業前的準備工作——郵戳、明信片、郵冊……措姆一邊清點一邊登記。天上西藏主題郵局珠峰店位于珠峰大本營。珠峰大本營于每年的5月至9月對外開放。自2011年參加工作以來，措姆就在珠峰大本營開放期間在這個郵局為來自世界各地的用戶提供著郵政服務和力所能及的幫助。一個郵局、一個人，措姆始終保持著積極樂觀的精神狀態，克服了一般人不能忍受的寒冷和孤獨，靠著堅韌不拔的毅力，堅守在全國海拔最高的郵政局所。但是今年，措姆懷孕了，不能再上到大本營為顧客服務，措姆便早早幫著前去的同事準備著。她說：“他們不太熟悉，早早準備好，列好清單，做個交接，我也好放心休產假。準備得已經差不多了，等新做的帳篷到了，就可以上山開門營業了。”
5月至9月，在平原地區正是夏秋季節，但是珠峰大本營依然嚴寒如冬，通常會刮七級以上大風，大雪紛飛。“能為來自世界各地的旅游、探險、科考者服務，再苦再累也不覺得！”這不僅是措姆對郵政工作的深厚感情和深刻認識，也是所有堅守在雪域高原上郵政員工的初心和擔當。
西藏工作關系黨和國家工作大局。作為駐藏央企，西藏郵政面對發展基礎薄弱、普遍服務保障難度大等諸多困難，始終堅守“人民郵政為人民”的初心使命，高舉普遍服務大旗，聚焦主責主業，補短板、打基礎、強弱項，促進了普特服務提質達標。在工作中堅持“政”字為先，不折不扣地積極貫徹落實黨中央決策部署，以及自治區黨委政府“八到農家”（郵政到農家）“強基惠民”“基本公共服務均等化”“寺廟九有”（有報紙）等工作要求，架起了西藏農牧區、駐藏部隊、企事業單位、寺廟了解國家政策、聯系外界的“命脈”通道。
2018~2020年，西藏郵政進一步提高政治站位，主動擔當作為，不斷加大普遍服務和特殊服務投入力度，圓滿完成了《中國郵政集團公司關于提升普遍服務特殊服務水平拓展便民公益服務三年行動計劃》目標。通過增加人員、加密郵運班期和投遞頻次、交郵合作、帶車入網等方式，2018年12月，西藏全區5467個建制村（居委會）全部實現直接通郵，提前完成建制村直接通郵任務。較建制村直接通郵前相比，全區年新增地市至縣郵運里程163萬公里、年新增縣至鄉鎮郵運里程603萬公里、年新增鄉鎮至建制村投遞里程1282萬公里、年新增普遍服務運營成本近5000萬元。同時，提前2年完成全區村郵站設置任務，建制村通郵質量穩步提升。西藏郵政始終牢記黨和國家賦予的機要通信特殊使命，繼承和發揚“紅色傳令兵”的光榮傳統，先后投入近900萬元，推動機要通信安全項目建設，確保機要通信安全萬無一失，2020年底，取得了機要通信連續28年質量全紅的成績。
在極不平凡的2020年，西藏郵政將通政職能擺在更加突出的位置，抓抗疫、勇擔當，做到了疫情防控和普特服務保障工作“兩手抓、兩不誤”。特別是在2020年初疫情期間，全區郵政網點開業率達98.4%，從業人員在崗率92.2%；全力抓好了郵政機要通信工作，確保黨和國家的決策部署安全、及時傳遞到位；認真做好了黨報黨刊投遞工作，黨報黨刊日處理量30余萬份，及時將黨和國家的聲音傳遞到基層，使廣大人民群眾準確了解黨和國家的方針政策。
西藏昌都類烏齊縣鄉郵投遞員扎西尼瑪蹚河投遞郵件。
次仁曲巴（左二）為村民投遞郵件。
昌都左貢縣田妥鎮鄉郵投遞員夏多在投遞土卡寺的報刊、包裹。
黨報黨刊 守牢意識形態主陣地
“桑日縣實現黨報黨刊當日見報，使縣委、縣政府領導能夠及時掌握黨中央最新決策部署，為縣委、縣政府及時向基層干部和廣大農牧民群眾宣貫黨的方針政策發揮了積極作用。”2020年11月，山南市郵政分公司普遍服務部主任龍文勝在各縣走訪政府用戶時，桑日縣人民政府副縣長孫祥吳對郵政的當日見報工作給予了肯定。
浪卡子縣白地鄉黨委書記旦增次仁對龍文勝說：“現在報紙投送及時了，鄉政府也能及時宣貫和學習中央、自治區和市委、市政府的政策方針和決策，也能讓廣大農牧民在第一時間聽到黨的聲音，讓他們如沐春風，干事創業的熱情更加高漲。”在走訪浪卡子縣邊境管理大隊時，索朗達杰教導員感慨地說：“以前黨報黨刊投送到縣里各單位時都已經過了幾天，讀起來都沒有什么新聞價值了；現在郵政通過報刊投遞提速，我們已經能看到當天的報紙了，感謝山南郵政為此付出的努力。”
西藏作為特殊的邊疆民族地區，是重要的國家安全屏障，黨報黨刊及時投遞對維護國家安全、反對分裂、鞏固意識形態的領導權主動權，具有十分重要的意義。西藏區郵政分公司始終堅持“把黨的聲音傳遍藏區千家萬戶”作為檢視普遍服務和特殊服務工作成績的一項重要指標，不講條件、不計代價地做好黨報黨刊發行和投遞工作。目前，西藏區分公司共發行了《人民日報》《光明日報》《求是》《西藏日報》《新西藏》等23種黨報黨刊。其中，中央級黨報黨刊5種、省級黨報黨刊4種、地市級黨報黨刊14種，實現了各級黨報黨刊全覆蓋。2020年，雖然受到疫情影響，西藏自治區各級黨報黨刊累計發行9845.74萬份，同比增長1.61%。
為保障縣及縣以下黨報黨刊的投遞質量，西藏區分公司每年都投入巨大成本。在壓力和困難面前，西藏區分公司絲毫不曾動搖做好黨報黨刊投遞工作的決心，始終高站位、高標準、高要求，以厚植黨的執政根基為目標，堅持社會效益優先，最終實現了黨報黨刊投遞覆蓋至全區所有“強基惠民”駐村點和注冊寺廟。2020年，西藏郵政克服路途遠、黨報無分印點、成本費用緊張等困難，采取增加網運頻次、郵路串行接力運輸、交郵合作（客運汽車帶運黨報黨刊）、加大運營資金投入等有力措施，努力提升縣級城市黨政機關《人民日報》（藏、漢）、《西藏日報》（藏、漢）等黨報黨刊當日見報率。2020年，西藏新增山南浪卡子縣、桑日縣、瓊結縣和日喀則白朗縣4個縣城黨政機關實現《人民日報》等黨報當日見報，全區累計5地市、20縣（區）實現黨報當日見報，見報率較2019年提升了5.6個百分點。
郵快合作 農牧民收獲滿滿獲得感幸福感
2020年7月19日，家住洛扎縣拉康鎮的格桑央金女士一次性從郵政投遞員手中取走順豐、申通兩家快遞公司的三件包裹后，高興地對郵政投遞員桑丹扎西說：“現在方便多了，網上購買的包裹，不論是哪個快遞公司的，郵政都能免費送到家。”
以前，格桑央金女士接到山南市快遞小哥的電話后，只能通知在山南市的親朋好友幫忙領取包裹，然后再找人幫忙帶到縣里，或者自掏20元運費由快遞公司找車帶到縣里，自己再從鎮上到縣里去取，來回路途就要240公里。郵快合作，助力快遞下鄉，讓老百姓收獲了實實在在的獲得感、幸福感。
在2020年第四季度山南市郵政分公司與市郵政管理局召開的政企聯席會議上，山南市郵政管理局副局長旦增平措說：“郵快合作近一年來，山南市郵政分公司積極擔當、主動作為，利用郵政網絡資源優勢，累計轉投社會快遞公司包裹10.3萬件，極大地方便了農牧民群眾，社會反響良好，已經取得很好的成績。下一步，希望山南市分公司持續加強與各快遞企業的合作，推進郵快合作步入規范化、標準化的運營軌道，為農村地區提供更加便捷的快遞服務，通過郵快合作，積極助力鄉村振興。”
西藏自治區作為全國“郵快合作”五個試點省份之一，為進一步加快“郵快合作”項目推進步伐，成立了由區郵政管理局和區郵政分公司一把手掛帥的“郵快合作”項目領導小組。區郵政分公司一把手安排部署，分管領導多次帶領渠道平臺部、寄遞事業部等部門，前往區郵管局、區商務廳洽談合作事宜，與區內快遞企業就郵快合作的資費、結算、服務、質量、信息系統等方面的問題進行充分溝通，并結合西藏郵政實際進行了論證。在區郵管局的牽頭下，西藏郵政與區內9家主要快遞企業簽訂了《郵政快遞合作下鄉進村框架協議》，各地市郵政分公司與37家快遞企業或其加盟企業簽訂合作協議，合作區域由拉薩向全區覆蓋，解決了全區各快遞企業“最后一公里”投遞的難點和痛點，較大程度解決了農牧區末端投遞服務難的問題。截至2020年底，郵快合作業務量為104.2萬件，實現了合作共贏。
綠衣使者 以無私奉獻履行使命擔當
“人在、車在，郵件在、使命在。”始終將“人民郵政為人民”這份責任扛在肩上、牢記心中、落到實處，是雪域高原郵政人忠誠履行使命的真實寫照。
近20年風雪交加的邊防郵路投遞工作讓米瑪和日喀則某邊防連官兵結下了深厚的情誼，官兵們待他如同親人。每當一路涉河流、過草地、穿雪原、翻達坂，沾滿泥巴的郵車駛達海拔近5千米的邊防連駐地時，部隊官兵都圍攏上來，熱情地招呼他喝水、吃飯。不管是有信有包裹的、還是沒有的，好像一看到郵車來他們心里就踏實多了，官兵親切地把米瑪稱為“編外戰士”。每次他到邊防連隊和哨所時，除了滿載的郵件，還送去為官兵們代購的日用品。邊防連王連長動情地說：“在遙遠的邊關，日常除了部隊里的人，見得最多的就是郵政投遞員了。郵政投遞員每周來三次，給我們帶來報刊和家里親人郵寄的包裹，現在能吃這種苦的人已經不多了！”高原郵路的艱險，沒走過的人很難想象。走在崎嶇陡峭的山路上，一會兒晴空萬里、一會兒大雨如注、一會兒大雪紛飛，夏天一身泥、冬天一身雪，受凍挨餓不說，還有隨時陷入泥灘、滑入深谷的危險。
伴隨快遞業的興起，投遞郵件數量連年增加。日喀則崗巴縣鄉郵投遞員普布索朗自豪地說：“在西藏，老百姓特別信任我們郵政。在雪域高原，沒有任何一家快遞企業能像郵政一樣不計成本地提供普遍服務。”老百姓見到郵車來，就會圍住他說：“你一來，絕對有好消息，你送的不僅僅是信和包裹，更能為我們帶來山外的新鮮事物。”
“這是一條為老百姓帶來幸福的郵路，你一定要堅持走下去。”“中國青年五四獎章”獲得者、原普瑪江塘鄉鄉郵員次仁曲巴在把背了10年的郵包交給下一任鄉郵員時，這樣囑托道。
普瑪江塘鄉，世界海拔最高的行政鄉，冬季長達9個月，年平均溫度在攝氏0度以下，常住人口不足1000人。次仁曲巴在這里干了10年鄉郵員，后來浪卡子縣分公司把他調整為鄉郵駕駛員，承擔全縣9個鄉鎮及32個村委會的郵件運輸工作，普瑪江塘鄉仍是他每天必到的地方。
在這1200多平方公里的土地上，次仁曲巴堅持了15年，始終及時將黨報黨刊、信件、包裹投遞到各鄉村，讓邊疆群眾聆聽到黨和政府的聲音，架起了黨同人民群眾的連心橋，這就是他的初心。
在距離拉薩300多公里外的那曲市，凌晨4點，大多數人還在熟睡中，郵運駕駛員拉巴次仁已經熱車，裝好糌粑和干肉，做著出發前的準備。
拉巴次仁承擔著那曲海拔最高、氣候最惡劣的雙湖、尼瑪縣和道路最險的比如縣、索縣、巴青縣的郵件運輸任務，一路上他要翻過16個山口，平均海拔都在5000米以上，一趟往返總里程5775公里。
人們常說，西藏“遠在阿里，苦在那曲，險在昌都”。那曲平均海拔達4500米以上，被稱作“世界屋脊的屋脊”，是西藏氣候條件最惡劣的地區之一。在最艱苦的地區承擔著最艱苦高原郵路郵運任務，拉巴次仁始終堅持安全第一，25年安全運郵180多萬公里，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的業績。
“對于郵運駕駛員來說，最虧欠的是家人。”也許這是拉巴次仁心中最大的愧疚。逢年過節，郵運駕駛員總是在郵路上，一般家庭平常無奇的歡聚對他們來說顯得彌足珍貴。
他們只是再普通不過的郵政營業員、投遞員、駕駛員中的代表。70年來，一代又一代西藏郵政人，發揚“一不怕苦、二不怕死”的精神，用腳步丈量雪域高原，以奉獻履行使命擔當，在大雪紛飛的高原郵路、在高山峽谷的橫斷山脈、在珠峰大本營、在生命極限的全國海拔最高鄉鎮、在邊防哨所處處留下了他們忠實履行普遍服務的堅定足跡，用實際行動踐行著“人民郵政為人民”的初心使命，在履行黨交給的神圣使命中實現人生價值。（本版圖片由西藏自治區郵政分公司提供）
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