甩點直投的勢與能——湖北宜昌市恒大名都綜合便民服務站發展小記
作者：中國郵政報記者 周唯來源:中國郵政報發布時間：2023-06-06
5月15日上午，在湖北省宜昌市夷陵區恒大名都小區內的綜合便民服務站里，店主向盈正在接待購物的顧客。而在另一個開單的包裹貨架旁，她聘請的助手正在幫顧客領取包裹。
10點52分，夷陵區郵政分公司夷興大道攬投部投遞員屈鵬飛送來一頻的郵件：“包裹到了，今天上午有73件。”在中郵E通上完成交接手續后，屈鵬飛順手帶走了向盈攬收的1件包裹。
恒大名都綜合便民服務站（以下簡稱恒大名都服務站）是夷陵區分公司夷興大道攬投部盤駁一段上的一個投遞點。從今年1月開始，夷陵區分公司對恒大名都服務站的服務模式由投遞員投交改為甩點直投。如今，5個月過去了，這里發生了哪些變化？記者為此走進該服務站一探究竟。
艱難選擇 投交還是甩點直投
選擇甩點直投，還是投遞員投交，一度是夷陵區分公司討論的焦點。
夷興大道攬投部經理黃勝告訴記者，目前恒大名都服務站日均包裹進口量在130件左右。恒大名都小區所處的夷陵區東城試驗區屬于城鄉接合部，原屬于夷興大道攬投部14段，投遞員蘇衛的投遞工具為三輪摩托車。如果繼續實行投遞員投交的模式，段道運能和服務頻次都難以滿足經營者和群眾的需求。
近年來，宜昌市郵政分公司不斷推動“帶車加盟”工作，鼓勵員工購買汽車用于業務發展，并在今年再次完善了相關政策。但“帶車加盟”具有投資屬性，需要尊重員工個人意愿。蘇衛雖然擁有汽車駕照，但在綜合計算了各項補貼和段道業務量后，他覺得自己“帶車加盟”有點不太劃算。恒大名都小區總戶數為2670戶，現階段入住率并不高，而隨著入住率的增加，小區居民的用郵需求將給蘇衛和夷陵區分公司帶來很大的壓力。
在綜合考慮多種模式后，夷陵區分公司決定在該小區所在的道段推行甩點直投。實行該模式后，蘇衛每天內部處理時間減少2小時，再加上投遞時間的減少，每天用于攬收的時間大大增加。4月，他個人的攬收量達到25件，夷興大道攬投部日均散件攬收量也突破了30件。
剛開始，許多投遞員不想放棄投遞自提點包裹的收入。但在推行甩點直投的過程中，他們逐步發現，該模式既釋放了投遞壓力，又讓自己有足夠的時間和精力做好小區居民的服務工作，還能將更多的精力用于攬收，有效促進了現費散件業務的發展，也為自己增加了酬金收入，實現了企業效益和員工收益的同步增長。
說到甩點直投帶來的變化，向盈無疑最有發言權。有了兩條盤駁段道準點率的保證，夷陵城區自提點攬收的包裹全部能趕發有效出口頻次?！安粌H包裹到店的時間提前了，準點率也提升了?！敝躁P注準點率，是因為她特別關注客戶的體驗，“客戶對快遞的時限是最敏感的，我攬收的包裹全部發郵政，我要對他們負責。”
“以前確實不太理解甩點直投這種模式，但經過這幾個月的試行，我現在的想法發生了很大變化。一方面，投遞的時長和強度降低了；另一方面，在攬收的過程中跟客戶打交道，學到了很多營銷技能，收入比之前也有了增長。我發現，這個模式能讓我朝更好的方向發展?！碧K衛告訴記者。
記者發現，雖然夷陵區分公司當前推廣的甩點直投模式距離預期目標還有不小差距，但相對之前的“全程投遞”局面，顯然是一個好的開始。
效率提升 形成良性循環模式
甩點直投，背后牽動的是夷陵區分公司作業流程的變化。2022年10月，夷陵區分公司擴建郵件處理中心，上線了56格口直線分揀機，對26個日均進口量50件以上的城區自提點實行直分，由兩個盤駁專段從處理中心直投到自提點。
據夷陵區分公司運營監控部經理邢磊介紹，現階段每天甩點直投包裹大約在2200件，占城區進口包裹總量的32%。由于到自提點的包裹無須下段后再經過二次分揀，減少了投遞員的內部處理時長，攬投部的出班時間平均提前1小時。隨著甩點直投工作持續推進，城區投遞段道數量已經從26個調整為21個，還減少了8名外包人員。
在夷興大道攬投部的動態排班表上，記者看到紅、黃、綠三種顏色的磁扣。紅色代表投遞，綠色代表攬收，黃色代表攬投合一，每天的排班會根據郵件量靈活安排。以5月11日的排班為例，當天投遞頻次占比為51.67%，攬投合一頻次占比為28.33%，攬收頻次占比為20%?！澳銖呐虐啾砩峡床坏降氖牵瑪埻恫康膹陀萌藛T達到6人，有效盤活了人力資源?！秉S勝說。
與大多數郵政企業運營甩點直投時選擇外包的方式不同，夷陵區分公司承擔甩點直投工作的是自有人員。為什么選擇自運營？這里有降本增效的考慮，因為夷陵區分公司快包投遞外包實行的是階梯式結算。該分公司副總經理秦長琳給記者舉了個例子：按恒大名都服務站目前的業務量計算，一年就能節約投遞成本2.37萬元。
近一段時間，邢磊正忙著發展合適的自提點。恒大名都服務站是他的得意之作，他希望發展更多個“作品”。
“要建設自有精品自提點，甩點直投起的是‘敲門磚’的作用。”在邢磊看來，甩點直投服務水平的高低，直接決定了對自提點經營者的維護水平和后續的經營成果。相對于外包人員，自有人員在責任心方面有著明顯的優勢，這也是他看好自運營的重要原因。
“甩點直投推動各環節效率提升，效率提升帶來效益增加，效益增加又進一步推進了效率提升，進而實現良性循環。這樣的發展路徑，讓我們看到了堅持下去的理由?！币牧陞^分公司副總經理夏紅衛說。
時限提升 發展業務信心倍增
夷陵區分公司每天為恒大名都服務站提供兩個頻次的甩點直投，該服務站從之前的日均收件不足1件到實行甩點直投后慢慢上升到日均4件，包裹時限成了向盈最大的底氣。圓通、韻達等民營快遞公司都選擇將郵件存放在這里，日均進口包裹達350件，所有包裹均通過中郵E通系統進行出入庫管理。越來越多的居民來這里取件和寄件，自提點的人氣也越來越旺，向盈依托郵政的資源優勢不斷疊加新的業務。
走進恒大名都服務站，可以看到產品銷售區、冰飲區、郵件收投區、郵政分銷產品區劃分清晰合理，郵件收投區還配備了包裹貨架、高拍儀、藍牙打印機等設備。78平方米的小店布置得井井有條。
在到運營監控部任職之前，邢磊在渠道平臺部工作了7年，深知渠道的價值。之所以選擇和向盈合作，邢磊看中的是向盈年輕，能學習和掌握中郵E通、進銷存、收單等系統的使用。更重要的是，向盈具有雙向引流、互利共贏的理念，對自提點運營也有自己的想法和思路。這也是恒大名都服務站成為明星自提點的基礎。服務站主要采用“商超+寄遞”的融合發展模式。店里的進銷存系統和收單系統都是由夷陵區分公司提供的。作為郵政自有自提點，恒大名都服務站還疊加了分銷、金融等業務，今年，已累計銷售分銷商品5000元。據向盈統計，每10個領取包裹的客戶，會有1—2人在店里消費，從而帶動了店內商品的銷售。
梅嶺支局經理張瓊瑤告訴記者，進社區是他們支局一直堅持在做的，但傳統的磨刀服務、放電影、反詐宣傳等，現在已經很難收到預期的效果。與恒大名都服務站開展合作后，服務站轉介的客戶可以獲贈電子購物券，購物券指定在服務站使用，雙向引流對支局業務的推動十分明顯。該服務站今年已為支局轉介客戶31人，新增金融資產312萬元，其中，新增代理保險41萬元。
“在自提點的建設和運營中，我們已經體會到了自提點在引流、獲客、轉換、協同等方面帶來的積極影響，這為我們在新形勢、新環境下的發展提供了有益的參考。接下來，我們將繼續探索自提點運營的新模式，在構建協同發展生態上進行更多有益的嘗試?！币牧陞^分公司總經理曾祥華表示。
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