天眼新聞：松桃“客貨郵”打通農村寄遞物流“最后一公里”
去年以來，松桃苗族自治縣將農村“客貨郵”融合發展作為補齊民生短板、加快健全縣鄉村三級物流網絡服務體系的重要任務來抓，積極整合客運、郵政、快遞、物流、電商等資源，通過場站多能融合、節點覆蓋共享、運力資源共用、末端共配到村，打通農村寄遞物流“最后一公里”，激發鄉村發展新功能。
截至今年6月底，已發展“客貨郵”融合專線4條，建成縣級寄遞物流共配中心1個、鄉鎮寄遞物流集散站點9個、村級寄遞物流綜合服務站點489個。自今年3月5日試點線路正式運營以來，共改造客貨郵班車10輛，代運郵件快件94787件。其中，上行件3917件，下行件90870件。全縣月平均上行快遞量較之前增加了20％以上。
強化要素保障，部門協同推進
松桃將“客貨郵”融合發展試點工作納入縣政府專題會議研究事項和縣委改革試點目標，在資金、用地、要素等方面持續給予傾斜和扶持，全力保障農村“客貨郵”融合發展工作落地實施。建立起“政府主導、部門聯動、各司其責、協同推進”的工作機制，建立聯席會議制度，定期召開專題會議，制定階段工作計劃，協商解決站場建設、線路規劃、車輛改造等重點難點問題。
同時，制定實施《松桃苗族自治縣推進農村“客貨郵”融合發展試點工作實施方案》，明確責任部門、工作安排、時間節點、目標任務，由縣交通運輸局負責客貨郵融合發展的指導、協調、督辦，發揮部門與企業合力，統籌協調各類資源，圍繞體制機制、基礎設施、資源整合、服務模式等，穩步推進縣、鄉、村三級農村“客貨郵”節點體系建設。
推進中國郵政松桃分公司、縣供銷聯社、縣域內民營快遞公司、客運企業簽署合作協議，整合交通運輸、郵政、供銷、快遞物流等資源，從基礎設施建設、運輸路線、信息共享、運營模式等方面進行深度全面合作，實現優勢互補、融合發展、多方共建共享共贏的新局面。
延伸場站功能，補齊設施短板
按照“一網多用、一站多能、多點合一”的原則，對現有客運站、物流中心、超市、快遞站、郵政網點等進行改造提升，建成“縣級有分撥、鎮級有節點、村村有站點”的三級“客貨郵”物流節點網絡。
在縣級層面，同步推進2個縣級快遞物流共配中心建設工作，郵政公司與進駐民營快遞企業共享場站、設備、車輛等資源，實行集中攬收、同倉共配、倉儲轉運、統一調度，有效降低人工成本20%左右，人均分揀能力提升50%以上。其中，汽貿城分中心已于今年3月建成并投用；總投資320萬元建設縣客運南站分中心，約占地3800平方米，預計7月中旬完工，同步調式分揀設備，7月底前投入運營。
在鎮級層面，整合閑置的鄉鎮客運站和郵政網點、商超、快遞站等資源，建設了9個集客運、貨運、郵政、快遞等功能于一體的鄉鎮寄遞物流集散站點。同時在村級層面，依托現有村級客運招呼站、超市、便利店、郵政網點等載體，建設489個村級寄遞物流綜合服務點，推動村級設施共享共用，拓展日用生活消費品、農資、郵件快件、農特產品等接取送達等業務，實現4個試點鄉鎮80個行政村（社區）物流服務全覆蓋，惠及群眾8萬余人。
運力資源共用，末端共配到村
將農村客運班線（公交）、郵政車輛納入農村物流配送體系，盤活農村交通運力資源，開通“客貨郵”融合專線4條，改造客貨郵班車10輛，對車輛剩余空間進行“軟裝軟改”，實行客貨分離，在保障農村群眾乘車需求的前提下確保郵件快件準時安全送達。
同時，由中國郵政松桃分公司牽頭，與中通、申通、圓通、韻達、極兔等六家快遞公司達成合作協議，整體負責農村郵件快件的收遞服務，實行車輛、標識、標準、運營、管理、結算“六統一”的共配服務新模式，對快遞企業不能送達到村的下行快件，當日在縣級快遞物流共配中心進行智能設備自動化統一分揀后，由客貨郵專線“定時、定車、定點”配送至各鄉鎮寄遞物流集散站點，二次分揀后配送至村級服務點，上行快件當日取件并送達縣級共配中心，最遲次日發往縣外，農村居民收件時間較客貨郵融合發展前提高了2天左右，單件成本平均降低20%以上。
優化利益聯結，多方受益共贏
站點直達到村、運力共同配送的物流服務新模式，大幅縮短了農村群眾收寄件時間，享受到在家門口取件發貨的便捷寄遞服務，客貨郵專線、站點輻射覆蓋肉牛、吊瓜、烤煙等特色種養殖產業，農戶在家門口就能將農產品寄出，減少了中間環節和物流成本，越來越多農特產品走出鄉村、走向城市，帶動產業發展，增加農民收入。
截至今年6月底，幫助農戶運出農產品2000余件，為代運企業增加收益18975元，村級站點代辦人員累計增加收入2.1萬元，帶動了農產品銷售和電商發展，促進了農村交通可持續運行。通向農村的“客貨郵”讓快遞進村有了“落腳點”，山貨進城通了“專快線”，助推快遞企業降本增效，提高了農村客運企業運營效益，加快了農產品上行和消費品下行的速度，更好滿足農村群眾生產生活和消費升級需要，實現農村群眾、客貨郵各方受益，助推鄉村全面振興。
下一步，松桃縣將扎實推進農村“客貨郵”融合發展試點工作，持續補齊硬件設施短板，在站場建設改造、末端網點建設、車輛裝備更新等方面加大推進力度，加強部門間協同配合，督促跟蹤落實，建立健全并逐漸完善郵件快件收費制度、交接制度、站點工作人員培訓管理制度等，規劃建設城鄉交通運輸物流服務平臺，推動客運、貨運、郵政數據實時共享，實現客貨運信息查詢、農產品售賣、物流郵政快件訂購查詢及客貨運車輛4G動態監控系統等功能，推進人、車、貨、站、線等要素的精準匹配，將物聯網、云計算和大數據引入并應用到農村“客貨郵”融合發展體系，為寄遞物流進村提供更加高效、更加智能、更加優質的服務。
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