（圖片由王磊團隊提供）
“矢志不渝擔使命，勤奮敬業顯擔當。”這是郵政科學研究規劃院技術專家王磊扎根郵政科研事業以來的行動信條。
深耕郵件處理智能化升級15載，王磊承擔了近百項郵件處理中心工藝設計及科研攻堅項目。在他的助力下，南京、無錫等數十個郵件處理中心實現了“無人化蝶變”——郵件從卸車開始實現2m/s以上速度的高速傳輸，7000件／小時處理量的高速單件分離設備實現郵件從無序變有序，全自動供包和機械臂設備實現郵件無人供包，高速擺輪矩陣和多層立體化布局小件分揀機在保證分揀效率高達14萬袋（件）／小時的同時分揀精度高達99.99％。他以技術攻堅詮釋使命擔當，用創新成果為郵政新質生產力發展注入強勁動能。
“到一線去，到最需要郵政科研人員發光發熱的生產經營過程中去！”這是工作伊始，王磊對自己的要求。
2010年，初入職場的王磊一頭扎進南京集散中心建設一線。在駐場承擔工藝工程項目管理工作的兩年間，他在轟鳴的工地與圖紙間穿梭，見證了15萬平方米主樓拔地而起、日均幾十萬件郵件高效流轉的奇跡。最終，該項目榮獲工業和信息化部優秀工程項目管理一等獎。這份榮譽背后，是王磊在40℃高溫下現場解決技術難題的汗水，是凌晨核對數據的燈光，更是將“中國速度”寫入郵政基建的初心。
對王磊來說，南京集散中心建設項目對他最大的考驗來自最后的十余次運行測試?！斑B續十幾天，每天晚上進場測試，天亮了回到辦公室，大家聚在一起討論復盤。每天也就能睡上三四個小時。那段時間太難忘了。”王磊說，南京集散中心建設項目是當時中國郵政規模最大的郵件處理中心建設項目，受全行業矚目，在工作之初就能參與如此重要的工作，對他整個職業生涯有著非常深刻的影響。
“技術破壁沒有捷徑，唯有把項目部建在工地上?！蓖趵诘脑?，道出了一名郵政科研人的執著。
2014年開始，王磊帶領團隊挑戰中國郵政最大陸運樞紐——無錫長三角集散中心項目。面對10萬平方米的復雜工藝系統，他和項目團隊創新采用“分揀機集群協同控制技術”，通過工藝優化促使多條分揀線智能聯動，實現日均處理量突破100萬件。蘇州、常州、徐州、濟南、沈陽等全國多地處理中心建設中都留下了他的身影。
從智能分揀系統技術攻關，到企業標準落地見效，王磊的科研成果始終緊貼郵政科技脈搏。豐碩的成果讓他榮獲了全國郵政企業科技創新成果獎一等獎、中國物流與采購聯合會科技進步獎二等獎、中國郵政集團有限公司科技進步獎三等獎、中國快遞協會科學技術獎三等獎等獎項，以及集團公司優秀員工、集團公司直屬機關優秀黨員等稱號。
“讓中國郵政的建設標準成為行業標桿！”這是王磊和項目團隊在編制《中國郵政新建綜合郵件處理中心建設標準》時立下的誓言。
從工程設計到標準制定，王磊的每一次突破都在為中國郵政的現代化征程夯基壘臺。過去3年，王磊團隊對標40余個行業先進分揀中心，升級迭代3個版本，將人工智能、物聯網、綠色設計等前沿技術融入標準，采用了RFID、AI識別、“人員、車輛、郵件、場地、設備”數字化管理、光伏發電等設計理念。如今，該標準已成為指導全網處理中心建設的綱領性文件，應用于全國90個省際處理中心建設，新建處理中心設計指標中單件處理成本為0.117元／件、人均處理效率為3749件／人·天，達到行業先進水平。
他牽頭編制的《國際郵件處理中心工程設計規范》，融入“智能查驗+自動分揀”一體化設計，縮短跨境郵件通關時間；主導制定的《三級物流體系縣級中心設計規范》，通過模塊化方案實現縣級中心標準化建設。系列標準填補了行業空白，構建了中國郵政寄遞實物網工程設計標準體系。標準應用以來，有效縮短了處理中心建設周期，建設成本降低7％，人均處理效率提高了53％。
馬玲是王磊團隊的成員之一。她說：“幾年前，我還是一個什么都不懂的職場小白。這幾年，我們團隊承接了很多集團的大項目。我既收獲了成長的經歷，又得到了很多難得的榮譽?！?/p>
“科技賦能不是口號，而是讓每件郵件更快抵達、每項服務更有溫度。”如今，王磊正投身新一代郵件處理中心研究，用無人化技術重塑物流生態。在中國郵政培育新質生產力的征程上，王磊正以創新之筆續寫智慧郵政的嶄新篇章。
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